Gdy złapiemy na drodze flaka, wiemy, że czeka nas wizyta u wulkanizatora. Czasami zdarza się jednak, że wulkanizator odmawia naprawy danej opony, twierdząc, że nie nadaje się ona już do użytku i może stać się przyczyną tragedii na drodze. W tym wypadku zawsze powinniśmy słuchać opinii fachowca i wymienić oponę na nową. Jakie uszkodzenia najczęściej dyskwalifikują oponę z dalszego użytku? O tym opowiemy w dzisiejszym wpisie.
Opona do wymiany!
Żywotność opon szacuje się na maksymalnie 10 lat. Producenci opon zalecają, aby po tym czasie wymieniać nawet te, które wciąż mają spory bieżnik i wyglądają zadowalająco. Jeśli więc na danej oponie jeździmy już 9 rok i nagle ją uszkodzimy, nie powinniśmy zabierać jej do wulkanizacji, lecz wymienić na nową (a najlepiej cały komplet). Do naprawy nie warto zabierać też opony o prawie całkowicie zdartym bieżniku, ani tej, na której bieżnik jest mocno zużyty tylko z jednej strony. Wulkanizator z pewnością odmówi naprawy takiej opony – jeśli w dalszym ciągu byłaby ona użytkowana, będzie bardzo niebezpieczna. Zdarza się, że do wulkanizatora trafiają opony uszkodzone przez substancje chemiczne. W tym przypadku warsztat również powinien odmówić naprawy. Nikt nie wie, jak bardzo w rzeczywistości została uszkodzona konstrukcja opony, ani jak guma w uszkodzonym miejscu zareaguje na naprawę.
Kiedy nie warto inwestować w naprawy?
Nad oddaniem opony do wulkanizacji warto zastanowić się też wtedy, gdy dana opona, ulega uszkodzeniu kolejny raz. Wielokrotnie „łatany” produkt traci swoje właściwości i lepiej wymienić go na nowy. Absolutnie nie wolno naprawiać opony, na której pojawiają się wybrzuszenia, nawet jeśli ktoś obiecuje nam, że da się ją jeszcze użytkować. Wybrzuszenia to wyraźne ostrzeżenie, że opona podczas jazdy po prostu wybuchnie, co może mieć tragiczne konsekwencje. Specjaliści odradzają też naprawę opon, których nie da się wyważyć i oczywiście tych, na których pojawiają się nitki kordu. Jeśli nie jesteśmy pewni, czy daną oponę da się naprawić, zawsze warto zasięgnąć opinii doświadczonego wulkanizatora. Zakup nowej opony nie jest rażącym kosztem, a może zadecydować o zdrowiu i życiu kierowcy oraz jego bliskich.
